Spiegazione dei cavi di ricarica per veicoli elettrici: Tipo 1, Tipo 2, GBT e Tesla

La scelta del cavo di ricarica corretto può essere confusa, specialmente con gli standard regionali molto diversi.

• Tipo 1 (SAE J1772):Questo è lo standard per il Nord America e il Giappone. ha un design a 5 pin e supporta la ricarica AC monofase fino a 7.4kW.o Tesla modello iniziale (con un adattatore), è probabile che usi il Tipo 1.

• Tipo 2 (IEC 62196-2):Dominante in Europa e sempre più adottato in altre regioni, il Tipo 2 ha un design a 7 pin che supporta sia la ricarica AC monofase che trifase, consentendo velocità fino a 22 kW o anche 43 kW.La maggior parte dei veicoli elettrici europei moderni, incluse BMW, Mercedes e VW, utilizzano questo connettore.

• GBT (GB/T 20234):Questo è lo standard nazionale cinese per la ricarica dei veicoli elettrici, obbligatorio per tutti i veicoli elettrici venduti sul mercato cinese.I connettori GBT hanno un aspetto diverso e non sono compatibili con i connettori di tipo 1 o 2 senza adattatoreSupportano sia la ricarica AC che DC attraverso tipi di connettori separati.

• Connettore Tesla:Tesla utilizza il suo connettore proprietario in Nord America (ora adottato come standard NACS) e Tipo 2 in Europa.

Suggerimento professionale:Controlla sempre la porta di ingresso del veicolo prima di acquistare un cavo. Molti veicoli elettrici moderni sono dotati sia di un cavo standard che di un'unità portatile.è fortemente raccomandato investire in un adattatore di alta qualità per garantire la compatibilità tra le diverse reti di ricarica.