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Chargeur portable Primecom 32A pour VE : puissance intelligente et sécurité

2026-10-21

Dernières nouvelles de l'entreprise sur Chargeur portable Primecom 32A pour VE : puissance intelligente et sécurité

Le chargeur portable 32A de Primecom combine un contrôle adaptatif du courant avec de multiples certifications de sécurité, ciblant les propriétaires de véhicules électriques qui ont besoin d'une option de recharge portable capable de s'adapter à différentes conditions d'alimentation. L'appareil est conçu pour fonctionner à 240V et utilise un connecteur Type-2 IEC 62196, selon les spécifications du produit. Il comprend également une charge différée et un système de protection à 12 couches.

Technologie de base et paramètres de performance

Le système de contrôle du chargeur utilise une puce intégrée pour surveiller le courant de charge en temps réel et l'ajuster pour répondre aux exigences de gestion de la batterie du véhicule. Le fabricant indique que l'ajustement dynamique vise à optimiser l'efficacité de la charge et à maintenir la stabilité dans différentes conditions de réseau.

L'unité est évaluée à 32A et 240V. Elle a une longueur de câble d'environ 10 mètres (28 pieds), un indice de protection IP55 contre la poussière et l'eau, et un indice de résistance au feu UL94V-0.

Paramètre Spécification
Courant nominal 32A
Tension de fonctionnement 240V
Longueur du câble Environ 10 m (28 pi)
Connecteur Type-2 IEC 62196
Protection contre l'intrusion IP55 (résistant à l'eau et à la poussière)
Ignifugation UL94V-0
Normes de sécurité et de certification

La sécurité est un critère primordial pour les équipements de recharge de VE. Primecom affirme que le chargeur a passé plusieurs programmes de certification internationaux et comprend des protections contre la foudre, les fuites, les surtensions, les surchauffes et les surintensités.

L'appareil est certifié TÜV et CE, répondant aux normes européennes de sécurité électrique, selon les spécifications. Son câble est homologué UL et le système intégré intègre 12 mécanismes de protection de sécurité pour faire face aux défauts électriques soudains.

  • Certification : Certification TÜV et CE pour les exigences européennes de sécurité électrique.
  • Câble : Homologué UL pour l'isolation électrique et la performance au feu.
  • Protection : Douze mécanismes intégrés couvrant la foudre, les fuites, les surtensions, la surchauffe et les surintensités.
Conception et fonctionnalités d'exploitation

Le chargeur comprend une fonction de démarrage différé qui peut être réglée jusqu'à neuf heures par incréments d'une heure. Ceci est conçu pour permettre la recharge pendant les périodes de faible demande d'électricité, lorsque les tarifs peuvent être plus bas.

Une boîte de contrôle avec des indicateurs LED affiche l'état de la charge et le retour d'information de l'appareil. Le connecteur Type-2 IEC 62196 est destiné à la compatibilité avec de nombreux modèles de VE en Europe et sur d'autres marchés, des voitures compactes aux grands SUV, à condition que le véhicule utilise la même norme d'interface.

L'unité est positionnée comme un appareil de recharge portable pour une utilisation régulière, avec les fonctions de démarrage différé et de surveillance de l'état destinées à soutenir la gestion quotidienne de la recharge.

Questions fréquemment posées
Que signifie la classification IP55 pour le chargeur Primecom 32A ?
IP55 indique que l'appareil est protégé contre la poussière et résiste aux jets d'eau à basse pression. Il peut supporter la pluie ordinaire en extérieur, mais son utilisation lors de tempêtes extrêmes ou dans des conditions d'immersion totale n'est pas recommandée.
Comment la fonction de charge différée peut-elle réduire les coûts ?
Les utilisateurs peuvent régler l'heure de début de la charge en fonction des tarifs d'électricité locaux, heures pleines et heures creuses. Par exemple, si les tarifs heures creuses commencent après minuit, le délai peut être réglé sur le nombre d'heures correspondant afin que la charge démarre automatiquement pendant la période la moins chère.
Le connecteur Type-2 IEC 62196 est-il compatible avec tous les véhicules électriques ?
Le connecteur est une norme courante en Europe et sur de nombreux marchés internationaux. Les véhicules dotés d'une prise de charge de Type 2 peuvent l'utiliser directement. Les véhicules utilisant d'autres normes, comme le connecteur nord-américain J1772, nécessitent un adaptateur supplémentaire, et les propriétaires doivent vérifier le type de prise de leur véhicule avant utilisation.

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