OEM 22kW draagbare EV-oplader Type 2 met Smart APP Type 2 EV-oplader 22kW voor BYD BMW VW MG

22kW Draagbare AC EV-lader

Krachtige, Intelligente en Nieuw Ontworpen Draagbare Laadoplossing voor Elektrische Voertuigen

1. Krachtig 22kW AC Opladen

De 22kW Draagbare AC EV-lader ondersteunt driefasig laden met maximaal 32A, wat aanzienlijk sneller laden biedt dan conventionele 3,5kW en 7kW AC-laders. Het is ideaal voor woningen, commerciële locaties, wagenparken, werkplaatsen en tijdelijke laadtoepassingen.

2. Nieuw Futuristisch Draagbaar Ontwerp

Met een nieuw ontwikkelde compacte behuizing met een moderne technologische uitstraling, combineert deze lader de laadbesturingseenheid, het intelligente display en het veiligheidsbeveiligingssysteem in één draagbare oplossing. Het lichtgewicht en ruimtebesparende ontwerp maakt het gemakkelijk om mee te nemen en in het voertuig op te bergen.

3. Instelbare Laadstroom

De laadstroom kan worden aangepast aan de beschikbare elektrische voeding en de vereisten van het voertuig. Meerdere stroomopties helpen overbelasting van het circuit te voorkomen en geven gebruikers meer controle over de laadsnelheid en het energieverbruik.

Beschikbare stroomniveaus zijn onder andere:

8A / 9A / 10A ... U kunt de stroom aanpassen in stappen van 1A.

4. Intelligente LCD-display

Het high-definition LCD-scherm biedt realtime laadinformatie, waaronder:

• Laadspanning
• Laadstroom
• Laadvermogen
• Laadtijd
• Energieverbruik
• Temperatuur
• Laadstatus
• Foutinformatie

Hierdoor kunnen gebruikers het volledige laadproces gemakkelijk en veilig volgen.

5. Slimme APP-bediening

Optionele Wi-Fi of Bluetooth APP-bediening stelt gebruikers in staat om het laden op afstand te volgen, de laadstroom aan te passen, laadsessies te plannen en laadrecords te bekijken. Gepland laden kan gebruikers helpen profiteren van nachttarief elektriciteitsprijzen.

6. Brede Voertuigcompatibiliteit

De lader is compatibel met een breed scala aan elektrische en plug-in hybride voertuigen. Afhankelijk van de markteisen kunnen verschillende voertuigstekkers worden geleverd, waaronder:

• Type 2
• Type 1 / SAE J1772
• GB/T
• Tesla-compatibele connector

Voertuigcompatibiliteit en maximaal laadvermogen moeten altijd worden geverifieerd voordat u bestelt.

7. Meerdere Veiligheidsfuncties

Het intelligente beveiligingssysteem bewaakt continu het laadproces en kan het laden automatisch stoppen als er een abnormale toestand wordt gedetecteerd.

Beveiligingsfuncties kunnen omvatten:

• Overspanningsbeveiliging
• Onderspanningsbeveiliging
• Overstroombeveiliging
• Lekstroombeveiliging
• Oververhittingsbeveiliging
• Aardingsbeveiliging
• Kortsluitingsbeveiliging
• Bliksem- en overspanningsbeveiliging
• CP-communicatiebeveiliging

8. Geschikt voor Meerdere Laadscenario's

Het draagbare ontwerp maakt deze lader geschikt voor:

• Residentieel laden
• Commerciële parkeerplaatsen
• EV-dealers
• Autoreparatiewerkplaatsen
• Bedrijfswagenparken
• Hotels en appartementen
• Tijdelijke laadlocaties
• Noodoplaadbeheer

Veelgestelde Vragen

1. Wat is een 22kW Draagbare AC EV-lader?

Een 22kW Draagbare AC EV-lader is een krachtig driefasig laadapparaat dat AC-elektriciteit levert aan een elektrisch voertuig via de ingebouwde lader. Het biedt een handige balans tussen snelle laadprestaties en draagbaarheid.

2. Welke elektrische voeding is vereist voor 22kW laden?

Om de volledige 22kW output te bereiken, vereist de lader normaal gesproken een driefasige 380–415V elektrische voeding die 32A per fase kan leveren. Het circuit moet worden geïnspecteerd en geïnstalleerd door een gekwalificeerde elektricien.

3. Is deze lader sneller dan een 7kW lader?

Ja. Voor voertuigen die 22kW AC-laden ondersteunen, kan het ongeveer drie keer sneller zijn dan een 7kW enkelfasige lader. De werkelijke laadsnelheid is echter afhankelijk van het voertuig, de batterijstatus en de elektrische voeding.

4. Kunnen plug-in hybride voertuigen deze lader gebruiken?

Ja. Plug-in hybride voertuigen met een compatibele laadstekker kunnen deze gebruiken. Veel PHEV's hebben echter ingebouwde laders die beperkt zijn tot 3,7kW of 7kW, dus ze gebruiken mogelijk niet de volledige 22kW capaciteit.